在涂装出产线前处理工段，因为存在一定量的废气、废液等三废物质，所以在环保方法方面，有必要装备抽气排气、排液和三废处理设备。南京前处理系统前处理过的工件质量，因为前处理液及涂装出产线工艺流程不尽相同，其质量当有差异。处理较好的工件，外表油、锈去尽，为了避免短时间内再次生锈，一般应在前处理后几道工序，进行磷化或钝化处理：在喷粉前，还应将已磷化的工件进行枯燥，去其外表水分。前处理系统厂家小批量单件出产，一般选用天然晾干、晾干、风干。而关于大批量之流水作业，一般采纳低温烘干，选用烘箱或烘道。

涂装流水线设备适用于工件表面的喷漆、喷塑处理，多用于单件或小批量工件的涂装作业，配合悬挂输送机、电轨小车、地面输送机等运送机械形成运输作业。南京前处理系统工程工艺布置：1、喷塑线：上输送链——喷塑——烘干（10min、180℃-220℃）——冷却——下件。2、喷漆线：上输送链——静电除尘——底漆——流平——面漆——流平——烘干（30min、80℃）——冷却——下件。前处理系统厂家油漆喷涂主要有油淋式喷漆室、水帘式喷漆室，广泛运用于自行车、汽车钢板弹簧、大型装载机的表面涂装。烘炉是涂装生产线中的重要设备之一，它的温度均匀性是为保涂层质量的重要指标。烘炉的加热方式有：辐射、热风循环及辐射+热风循环等，根据生产纲领可分单室和通过式等，设备形式有直通式和桥式。

漆前表面处理材料；（2）电泳涂料（以阴极电泳涂料为主体）；高效前处理系统（3）中涂、面漆（有机溶剂型）；（4）环保型中涂、面漆（水性、粉末、高固体分）；（5）汽车用特种涂料（如PVC车底涂料、密封胶、抗石击涂料等）；（6）喷用水性防腐蚀涂料（如底盘、发动机、散热器用的快干水性涂料）；南京前处理系统（7）粉末涂料（汽车零部件防蚀和耐候粉末涂料）；（8）双组份低温烘干型汽车用涂料；（9）汽车修补用涂料（含色母）；（10）塑料件用涂料等。

被涂产品大小不一，有的是大物件，有的是小物件。在这里，我们提醒大家应该注意的问题。涂装大物件时，要注意等到溶剂完全挥发后，再送到干燥室进一步处理。前处理系统厂家涂料生产线的长期使用离不开人们的精心维护，包括清洗、紧固、调整、润滑和防腐。必须严格按照规定的周期进行各部件的维护工作，以降低部件的磨损速度，消除故障隐患，延长机械的使用寿命。高效前处理系统对于独立运行的涂装生产线，应以清洁、润滑、检查和紧固为中心进行日常检查，并在每班前、中、后按要求进行维护。当然，这种日常维护是由机械操作人员独立完成的。